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据了解，本次演练是北京市道路客运行业贯彻落实市《安全生产治本攻坚三年行动计划》和第23个全国安全生产月“个个讲安全、人人会应急”要求的重要活动，旨在通过模拟客运车辆行驶过程中可能遇到的突发情况，检验行业应急预案的实用性和有效性，测试应急处置全要素、全流程协作机制运转情况，提高行业企业及从业人员应对突发事件的快速响应和协同处置能力。

险情出现后，车辆驾驶员立即靠边停车米乐·m6，会同导游第一时间疏散乘客紧急避险，同时迅速沿路侧逆行150米放置了警告标识米乐·m6，提示后车规避。疏散过程中尽量把握老人、儿童、女士优先原则，充分利用车门、应急门分流，迅速有序撤离。因乘客较多，驾驶员提示年轻乘客果断破窗逃生米乐·m6，并安排人员在车外接应，以减少损伤。从现场看，全车成员在2分钟内成功脱离车辆抵达路侧安全区。

公安交管部门接警后对事发路段实施了交通管控。大兴区急救站及时派出急救车赴现场，并模拟伤员佩戴颈托，抬上担架现场固定，转运至医疗机构救治。车属企业按照驾驶员报告和车辆智能视频监控系统显示，就近派出车辆转运未受伤乘客，并派出应急处置组赶赴现场，协调清障力量实施后续处置。整个险情在30分钟内顺利处置完毕。

另一方面，北京督促客运企业深入开展安全隐患大排查大整治，严格落实车辆检验制度，严把安全管理“两类人员”考试关口，强化驾驶员应急处置和特情驾驶培训，关心关爱驾驶员身心健康，并积极推进营运客车智能视频监控装置的安装与系统应用，提高车辆动态监控“透明度”，缩短突发事件的“信息差”，不断夯实安全生产履职尽责基础。